Велосипедные шины -  это покупка, которую велосипедист совершает наиболее часто. От того, какие велосипедные шины вы выберете, во многом будут зависеть эксплуатационные характеристики вашего велосипеда.

 Шины изнашиваются и прокалываются – это факт, и именно поэтому шины представляют собой именно ту позицию на вашем велосипеде, которая будет подвергаться замене наиболее часто.  Однако технология изготовления шин далеко продвинулась с момента появления кевлара, применяющегося для изготовления каркаса шин, и хотя кевларовые шины стоят дороже, они имеют более длительный срок службы, лучшую гибкость.

 Ваша манера езды также влияет на выбор шин, если вы серьезно занимаетесь внедорожной или гоночной  ездой, скорее всего вам понадобятся шины удовлетворяющие многим  требованиям и подходящие для разных условия использования.

 Выбирая покрышки для своего велосипеда, следует учитывать тип поверхности, по которому придется ездить. Будет ли это асфальтовое или грунтовое покрытие, песок или каменистая почва.

Шины с протектором для горной езды не  будут адекватны для прогулочного велосипеда.

Как правило, если велосипед предназначен для езды по асфальтированной или укатанной местности, принято использовать  практически гладкие шины. Однако наличие шипов по краям покрышки позволит избежать сложных ситуаций, связанных с увязанием в песке или грязи, увеличив устойчивость и управляемость велосипеда.

 Если предполагается езда по сыпучему грунту, оптимальным считается использование разных покрышек для переднего и заднего колес велосипеда. Для переднего, в этом случае, используют велосипедные шины с врезающимся рисунком протектора (расположение елочкой), а для заднего, характерны поперечно расположенные шипы. Таким образом, повышается устойчивость переднего колеса и сводится к минимуму шанс пробуксовки заднего.

Статья написана для сайта techteam.ru